勇立异局攀岑岭——AG公司集团革新生长纪实
集团承建的矮寨特大悬索桥， 主跨1176米，2012年3月建成通车，系其时世界上最长跨峡谷悬索桥，创立了四个世界第一。
时光荏苒，岁月流金。
站在革新开放40年的历史节点上，穿越时空的隧道，我们似乎听到了AG公司（简称“AG公司集团”）厚重的历史足音，看到了“路桥湘军”薪火相传的壮丽画卷。跋涉与奋进，庆幸与梦想，一代代AG公司人，用心血、汗水与智慧走出了一条革新、立异、转型、生长的乐成之路。
在品尝过首创的艰辛，分享过辉煌的喜悦，经受过革新的阵痛，亲历过竞争的残酷之后，走过漫漫64年的AG公司集团愈加英姿勃发、活力焕发。
经典工程遍天下“路桥湘军”美名扬
风雨铭刻在心，点滴弥足珍贵。
创立于1954年的AG公司前身为湖南省交通厅公路局下属的公路工程处，是为建设湖南大慈公路（张家界大庸至慈利）项目而专门设立的。其时整个工程处员工只有117个人，分设了8个部分。
其时，第一代AG公司人承载着建设湖南交通的使命。扎根潇湘热土，足迹踏遍神州大地，扬威五洲四海，AG公司人筚路蓝缕，未辞僻壤，不惧山高路险，不畏酷暑严寒，用坚韧书写一段AG公司波涛壮阔的生长历程。
湖南，不靠大江大海，但生长于斯的AG公司以斜拉桥建造领先技术，自上个世纪90年代始，七次挺入长江，1991年，拿下铜陵长江大桥。由此朔江而歌，先后承建南京二桥、南京三桥、安庆长江大桥、荆州长江大桥、宜昌长江大桥、荆岳长江大桥。
一家地方企业，“七饮长江”的神话，至今难以被逾越。
“路桥湘军”的美名，在外洋也是声名鹊起。菲律宾、肯尼亚、乌干达、卢旺达、巴基斯坦、埃塞俄比亚、刚果（布）、刚果（金）、贝宁、格鲁吉亚等国家与地区，AG公司集团建设的一个个精品工程树起了中国企业形象。
60多年的生长历程，从山区公路到省道，到国道，到高速公路；从小跨径石拱桥、钢筋混凝土桥，到斜拉桥、悬索桥；从小沟小溪，到湘、资、沅、澧，入长江，扬帆出海“走出”国门，AG公司人秉持湖南人“吃得苦、霸得蛮”、敢为人先的血性，打造了一大批精品经典工程：七座长江大桥、矮寨特大悬索桥、杭瑞高速洞庭湖大桥、长沙湘江大桥（现为橘子洲大桥）、深圳湾大桥、山西仙神河大桥、京港澳高速、沪昆高速、邵怀高速雪峰山隧道、广深沿江高速牛头山隧道……
一座座桥，奔腾天堑，通达两岸；一条条路，翻山越岭，长龙腾飞。
通过几代路桥人的斗争，60多年来AG公司生长迅速。集团现有员工4000余人，企业注册资本金30亿元，总资产150亿元；先后荣获古斯塔夫斯·林德恩斯奖、GRAA 国际门路成绩奖等国际大奖两项，国家科学技术进步奖六项、国家优质工程奖五项，并多次荣获鲁班奖、詹天佑奖，拥有国家级、省部级工法、专利等科技结果200余项，连续多年获评高新技术企业。集团是受国务院表扬的 “全国先进企业”，先后多次被评为“全国优秀施工企业”“创鲁班奖工程特别荣誉企业”“国家高新技术企业”、首届“中国桥梁十大英雄团队”，并荣获全国“五一劳动奖状”，2018年度“全球最大250家国际承包商” 等称呼。拥有种种先进设备9000余台套，综合实力雄厚。
60多年来，AG公司实现了从小到大、从弱到强、逐级上升的不绝奔腾，营业收入从不到亿元、到过10亿元、过100亿元，再向200亿元冲刺。
AG公司60多年的生长轨迹，一代代路桥人用一个个坚实的脚印，精心描绘出了一幅激情与厚重的画卷。
由集团接纳“融资+施工总承包”模式承建的广西崇左至靖西高速公路，2016年5月建成通车，被誉为“边关最美高速”。
省内外市场发力，扬帆出海竞风流
历史，总是在一些特殊年份给人们以罗致智慧、继续前行的力量。
40年前的革新开放，犹如惊涛拍岸，掀起澎湃浪潮，开启了一个伟大的创立时代。波涛壮阔的国企革新画卷，在伟大的厘革中舒展开来。
2016年9月，AG公司集团与省内其他9家企业联合组建湖南交水建集团。
湖南交水建集团党委书记、董事长方联民认为，通过整合资源，优势互补，握指成拳，AG公司的生长找到了一个更大的舞台与天地。他相信，在交水建集团的协同战略与领导下，AG公司将实现新的更快生长。
2017年，AG公司人团结一心、乘势而上，实现营业收入126.11亿元，同比增长18%；实现利润2.04亿元，同比增长14%。
2018年，AG公司集团全年新签条约额首次凌驾200亿元，同比增长22%；预计全年实现营业收入145亿元，同比增长15%；全年利润总额首次超3亿元，同比增长50%。
“求木之尊长，必固其基础。要把AG公司集团做强做优做大，最基础的是要增强党的领导，充分发挥党组织的领导焦点和政治焦点作用，形成共识、凝聚人心，引领企业稳健生长。”，AG公司集团党委书记、董事长杨雄伟体现，要把增强党建事情与生产经营深度融合、同频共振，使党建事情成为企业革新生长的“红色引擎”，将党建事情效果转化为推动AG公司快速生长的澎湃动力。
站在新的历史起点上，AG公司集团党委思考更多的是如何发挥党建引领作用，以高质量党建推进企业高质量生长，把企业打造成集“投资、建设、运营”为一体的交通基础设施建设的综合效劳商。
“悠悠万事，市场唯大，开拓为先。”AG公司集团党委书记、董事长杨雄伟在年初的事情会上体现，要举全集团之力，打一场市场开拓攻坚战，打造一支开疆拓土的市场营销团队；紧盯重点区域市场，抓大项目落地；承接在海内外有重大影响的特大型桥梁项目，提升“路桥湘军”品牌；依托湖南交水建集团，牢固省内市场，以投融资、设计施工总承包等模式承揽省内高速公路项目，以PPP模式抢占市州公路、市政项目，全力拓展地铁、轻轨、铁路等新型业务，迅速扩大市场规模；强力推进省外区域经营，做到“精准剖析、迅速介入、用心培育、迅速突破”，迅速在区域市场形成竞争力；大力开拓外洋市场，接纳自主经营、相助经营的双轮驱动，提升外洋市场份额。
今年以来，上到集团领导，下到一线员工，AG公司人风尘仆仆跑市场、揽业务、谈相助，足迹踏遍大江南北、世界各地。
省内市场是公司稳定生长的“大本营”，作为省内高速公路建设的主力军，AG公司依托交水建集团，越发主动地发挥集团地区、信息优势，主动对接，抓重大项目落地，省内市场获得牢固提升。
在立足于湖南的同时，“路桥湘军”闯荡全国市场的程序越来越快。今年进一步加大了省外区域经营的资金与人员的投入，不绝完善区域经营体系。如今，AG公司市场区域遍布广西、广东、安徽、新疆、福建、青海、内蒙、江西、湖北、贵州、山东等23个�。ㄊ小⑶�，区域经营战略效果凸显。
大力实施“走出去”战略，也是AG公司用心经营的一块工业蛋糕。针对海内市场竞争日趋猛烈与饱和的现状，今年，AG公司集团把目光瞄准外洋，在外洋市场不绝揽获大单。10月份，“路桥湘军”乐成中标格鲁吉亚E60高速公路科维-优比萨项目，金额约20亿元，这是AG公司迄今为止承接的最大外洋单体项目，意义特殊。在湖南交水建集团外洋优先战略的指引下，今年前11个月，AG公司新开辟了贝宁、格鲁吉亚、斯里兰卡、乌干达、尼日利亚等外洋市场，承接外洋项目7个，新签条约额42亿元，同比增长414.6%。
集团党委书记、董事长杨雄伟（中），党委副书记、总经理龚智辉（右二）等调研南益高速南洞庭大桥项目建设。对标治理补短板降本增效创优势
“企业不管如何生长，治理必须与时俱进。只有连续提升集团治理能力，才华解决治理水平与经营规模不相匹配的矛盾，才华适应日趋猛烈的市场竞争，实现生长的可连续。公司治理必须逐步向精细化、规范化、专业化、信息化治理门路迈进。”这是杨雄伟的思考，也是AG公司集团治理立异的路径与偏向。
治理出效益，治理也是生产力。AG公司聚焦项目，立异与公司经营规模迅速做大相适应的项目治理模式，打造高效履约、快速建造的项目治理团队。凭据“危害可控、经营合规、便于推广”的原则，优化项目资源要素配置，强化质量宁静管控，立异劳务分包模式，完善绩效考核激励机制，大力提高公司全员劳动生产率。临澧县城乡一体化智能交通PPP项目（条约额17.15亿元）试行项目公司和项目总承包部两块牌子，一套人马，提高运营效率，大幅节约治理用度。
今年以来，AG公司以全面预算治理为主线，以项目本钱管控为重点，以对标治理为手段，全面实施工程项目预算治理。通过盘活存量资产，提高资产运营效率；扩大集中采购规模，降低采购本钱；立异大项目管控模式，降低治理本钱；强化“二次经营”，着力挖掘项目潜在利润。多渠道、多举措降本钱，增效益。
增立异优势，治理升级成为一定。杨雄伟认为，作为AG公司这样一个“各人庭”，治理模式必须与时俱进，不然原有的竞争优势有可能丧失殆尽。特别是作为施工类企业，点多、线长、面广，需要从经验治理向科学治理、从古板治理向现代治理升级，通过治理立异实现降本增效。
“我们将2018年定为‘对标治理年’，对标杆、找差别、强步伐、补短板，用精细化治理激活集团快速生长的内生动力。” AG公司党委副书记、总经理龚智辉介绍，今年以来，在集团规模内构建全面对标治理体系，从集团总部到有条件的分（子）公司，都确定行业翘楚主动跟踪对标。不但比主要经济指标，更比细分专项指标。将对标结果纳入考核体系，推动所有单位勇争一流、高质量生长。
为进一步降本增效，AG公司今年扩大了集中采购规模，钢材、水泥、钢绞线、钢筋网片等工程主要质料推广统购统付，大力推行“互联网+采购”模式，建立“内部采购商城”，将三级治理领域的部分质料和设备配件等采购在网络采购平台强制推动。立异商业相助模式，利用社会资源，在现有供应商集采相助的基础上，试行并规范砼搅拌、运输等场站设备专业分包模式，以及成批设备租赁招标模式和碎石生产自营模式。据了解，通过集中采购，仅钢材这一项一年可节省近2000万元……
随着企业规模与效益的不绝扩大，AG公司集团还不绝完善现代企业制度，优化企业法人治理结构，建立健全了重要事项集体决策制度。
通过治理立异，推行对标治理，着力提升降本增效能力。AG公司集团的精细化、规范化、专业化、信息化治理渐入佳境，成为推进企业连续健康生长的焦点驱动力。
集团承建的杭瑞高速洞庭湖大桥， 主跨1480米，是目前海内第一大、世界第二大跨径钢桁梁悬索桥，2018年2月建成通车。
科技立异赢市场 人才强企谋未来
科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢。
“立异，是一个企业连续生长的不竭动力。AG公司集团始终把立异因子融入企业各项事情之中，用立异驱动转型，用转型推动生长，着力增进企业在市场、治理、技术、工艺、创效等方面取得立异突破，并不绝实现自我逾越。”AG公司集团党委书记、董事长杨雄伟对湖南省委提出的“立异引领、开放崛起”战略有着深刻的思考。
近年来，AG公司连续加大科技研发投入，强化科技立异体系建设。在地铁与隧道、都会综合管廊、海绵都会等新兴市场，深入开展智能化和可视化技术研究；在公路、市政工程领域，增强桥梁装配式技术研究和运用。增强要害技术结果的转化力度与推广应用，提升集团焦点竞争力。
加速信息化建设，以标准化、�？榛劳�，充分发挥互联网在生产要素配置中的优化集成作用，提升信息化应用效果，统筹推进BIM技术开发应用。
科技立异是创立精品工程的强大支撑，AG公司集团大力实施科技兴企战略，大胆实践“精益求精”的科技理念，着力推进自主立异，强化绿色施工和新技术推广应用，加速科技结果转化，为创精品工程提供了技术包管，并发动了企颐魅整体质量水平的提升。
2018年2月1日，由AG公司集团承建的杭瑞高速洞庭湖大桥建成通车，大桥主跨1480米，是目前海内第一、世界第二大跨径钢桁梁悬索桥；2012年3月，由AG公司集团建成通车的矮寨特大悬索桥，创立了四个世界第一；2010年12月，由AG公司集团建成通车的荆岳长江公路大桥，主跨816米，居世界跨度最长斜拉桥第八……一座座令世人瞩目的特大型桥梁，书写了世界桥梁建设史上的辉煌，彰显了AG公司在特大型桥梁建设领域的焦点技术竞争力。
质量是生命，是品牌，也是市场，AG公司集团靠质量与精品意识赢得了客户、品牌和市场。集团2018年业务总量首次突破200亿元大关。
立异，要害在人才；人才，始终是企业的第一资源。AG公司集团坚持人才强企，着力提升人才支撑能力，打造了一支精通工程治理、坚持诚信经营的项目经理步队，专业技术齐全、素质较高、熟练掌握种种操作技术的施工步队，集团拥有种种专业技术人员2300余人；集团还不绝完善选人用人制度，立异人才培养模式，实施人才匹配工程，以“内培外引”的人才战略，优化调解集团人才引进和培养机制，积极探索用人双轨制，加大了施工、投融资等专业成熟人才和职业经理人的引进力度，使“人”这一最为名贵的资源为推动企业立异与生长发挥出了最着述用。
新的征程，激情依旧；奋进之路，永不绝歇。
立异局攀岑岭，AG公司人将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面增强党的建设，在省委、省政府、省国资委及交水建集团的坚强领导下，怀揣理想和激情，连续提升治理；用智慧和汗水，浇铸新的辉煌。
李小华 姚跃初 陈庆愉
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